„Арадо Ар 196“ е бил основен хидросамолет за разузнаване, използван от германския Военно Морски Флот (Кригсмарине) по време на Втората световна война. Едномоторен моноплан с ниско крило и екипаж от двама души, седнали един зад друг: пилот и наблюдател-стрелец. За времето си Арадо Ар 196 е усъвършенстван модерен самолет. 9-цилиндровият радиален двигател BMW 132 е способен да поддържа 960 к.с. Структурата на Arado е оптимизирана за захващане на борда на основните линейни кораби и крайцери на германския флот. Той може да бъде катапултиран директно от кораба и със своите  сгъваеми крила може да се съхранява по-добре на борда. Бойните крайцери „Шарнхост“ и „Гнейсенау“ са разполагали с три на борда, а Бисмарк е имал цели 4 Арадо Ар 196. Освен за разузнаване самолетът е ползван и за брегови патрул.

Като съюзник на Германия, България получава 12 броя от този самолет. От тях оцелява един, който е изложен в Музея на авиацията в Пловдив.